Мануал Бмв Е34 М20
BMW пятой серии (Е34) представлена 2 модификациями. Четырех-дверной седан и пяти-дверной универсал Touring. Внешне пятерка кажется достаточно большой, однако внутри комфортно разместятся только четыре человека массой чуть выше среднего. Всему виной профилированные задние сиденья, которые предназначены для двоих. Расположиться посередине на заднем сидении пассажиру помешает высокий тоннель пола. Для пассажиров, которые будут сидеть сзади, конструкторы спроектировали 2 дефлектора обдува систем вентиляции и отопления салона, находящихся на тоннеле в центре между передними сиденьями.
В отличии от задних сидений, впереди удобно людям любой комплекции. Во всех модификациях передние кресла кроме стандартных регулировок, вперед-назад, вверх-вниз, еще меняется высота и угол наклона самой подушки. Для пятерки предлагается широкая линейка бензиновых агрегатов, состоящая из одиннадцати четырех, шести и восьмицилиндровых моторов. Мощность данных двигателей составляет от 115 до 340 лошадиных сил. Дизельные версии представлены в двух экземплярах. Обе оснащены шестицилиндровыми моторами.
Мощность первого - 115, второго 143 лошадиные силы. Как утверждают работники специализированных станций техобслуживания, моторесурс двигателей пятой составляет 300-600 тысяч километров. У нас в стране чаще всего встречаются автомобили BMW (Е34), которые оснащены бензиновыми двигателями.
Баварская красотка BMW Е34 5й серии была очень популярна среди автолюбителей в середине 90-х годов. Она считалась одной из лучших машин БМВ того времени, как по надежности, так и по безопасности пассажиров. И в теперешнее время ее часто можно встретить на дорогах нашей страны. БМВ Е34 разошлась по всему миру в 1,5 миллионном экземпляре. В основном на этой модели ездит молодое поколение. Управление этой машиной приносит ее владельцу острые ощущения и прилив адреналина, особенно на светофоре 🙂 Но когда машинка ломается, то эти ощущения резко пропадают, так как ремонт и обслуживание BMW 5 серии. Собрание руководств по ремонту БМВ Е34 518i, 520i, М20, М50 и другие модели 5-series. Найдено более 30. Бмв е34 мануал скачать. - 6-ти цилиндровые, рядные М20, М3О и М50; - 8-ми цилиндровые v-образные М60.
По классификации различаются двигатели М20, М30, М50, М60. М20 относятся моторы объемов 2,0 литра (мощность129 лошадиных сил) и 2,5 литра (мощность 170 лошадиных сил). М30 относятся моторы объемов 3,0 литра (мощность 188 лошадиных сил) и 3,5 литра (мощность 211 лошадиных сил).
М50 относятся моторы 2,0 литра (мощность 150 лошадиных сил) и 2,5 литра (мощность 192 лошадиные силы). К М60 относятся моторы 3,0 литра (мощность 218 лошадиных сил) и 4,0 литра (мощность 286 лошадиных сил). Одним из проблемных вопросов по моторам является повышенная громкость работы на холостых оборотах.
Появляется необходимость регулировки тепловых зазоров клапанов. В двигателях М20, М30 по прохождении 50-60 тысяч километров нужно. В двигателях М50 и М60 это не делают, так как там имеются гидрокомпенсаторы и сверхнадежная цепь, которая не меняется весь срок эксплуатации двигателя. Еще одним моментом по двигателям пятерок является сильная чувствительность к перегревам, результатом которого может явиться дорогостоящий ремонт головки блока. Плюс к этому, система охлаждения автомобиля достаточно капризная. На машинах, которые были выпущены до 1992 года, нередкие случаи выхода из строя бензонасоса. В дизелях могут давать течь шланги системы охлаждения, которые соединяют радиатор с блоком цилиндров.
Основной причиной перегрева является выход из строя вискомуфты вентилятора системы охлаждения, а также неисправность клапанной крышки расширительного бочка. BMW E34 - заднеприводная машина, на гололеде требует предельно аккуратного управления. При неловком вождении машина очень легко заносится. Полноприводные модификации у нас встречаются очень редко.
При больших пробегах в пятиступенчатой механической коробке передач, ломаются втулки кулисы и синхронизаторы включения второй передачи. Выявлены случаи нарушения герметичности сальника кулисы и сальника коробки передач.
В четырехступенчатых может вытекать масло из-под прокладки поддона. Такие части как, крестовина карданного вала и шрусы служат достаточно долго. Подвеска пятерки жесткая и энергоемкая. При осуществлении езды по нашим дорогам обязательным является замена стоек стабилизаторов примерно каждые 40 тысяч километров. Сайлент-блоки меняются раз в 60 тысяч километров. Лучше исключать попадания в глубокие ямы, так как шаровые опоры, которые интегрированы в рычаги, достаточно дорогие. Конструкция предусматривает впереди по два рычага.
Рулевое управление пятерки оборудовано гидроусилителем. Сам гидроусилитель работает в зависимости от скорости движения. При разном скоростном режиме степень усиления на изменяется. Это способствует идеальной чувствительности управления. Нередко на BMW Е34 появляется люфт. Это происходит благодаря износу червячной пары.
Тормозная система снабжена ABS и достаточно эффективна - как спереди, так и сзади машина оснащена дисковыми механизмами (спереди - вентилируемыми). При эксплуатации следует уделять особое внимание стояночным тормозам. Они оснащены отдельными барабанными механизмами. Из-за сложности регулирования со временем ручник не работает.
. Двигатели М20, М21, М30 Двигатели М20, М21, М30 БМВ 5 Е34 Двигатели М20, М21, М30 Головка цилиндров должна сниматься только при холодном двигателе. Впускной и выпускной коллекторы не отсоединяются.
Please enable JavaScript to view the 1. Система зажигания 3. Свечи зажигания 4. Смазочная система двигателя 5. Система охлаждения двигателя 6. Система питания 7. Система впрыска топлива — бензиновые двигатели 8.
Система впрыска топлива — дизельные двигатели 9. Система выпуска отработавших газов 10. Сцепление 11. Коробка передач 12. Привод переключения передач 13. Автоматическая коробка передач 14. Задняя подвеска 15.
Рулевое управление 16. Углы установки колес 17. Тормозная система 18. Колеса и шины 19. Отопление и вентиляция 21. Электрооборудование 22. Освещение и световая сигнализация 23.
Мануал Бмв Е34 М20 Плохо Заводится
Очиститель и омыватель ветрового стекла 25. Инструменты и приспособления 26. План технического обслуживания BMW 5-й серии 27. Выполнение работ по техническому обслуживанию 28. Схемы электрооборудования 29. Компоненты салона.